Da 997cc-motoren i Anglia kom i 1959 (den første "Kent"-motoren), var den en revolusjon.
Mye fordi mange standard-motorer den gang hadde lengre slaglengde enn boring, mens 997cc Kent var "overkvadratisk" (boringen var større enn slaglengden, dermed ble motoren mer turtallsvillig).
Se en glimrende animasjon av dette på https://en.wikipedia.org/wiki/Stroke_ratio" onclick="window.open(this.href);return false;