Hvordan finne bilens første registreringsnummer?
Posted: 08.06.2012 13:51
Jeg kjøpte nettopp ny veteran med "moderne" DE-skilter.
Hvordan finner jeg så ut bilens første registreringsnummer, altså hvilket reg-nummer bilen fikk da den var ny i 1969? Jeg vil gjerne ha det opprinnelige veteranskiltet/nummeret, istedenfor et "moderne" DE-nummer.
Det ville også vært greit med en oversikt over alle tidligere eiere (de data Statens Trafikkstasjon har i sin Autosys-database ble lagt inn en gang på 70/80-tallet, så disse dataene vil ikke vise noe om historikk fra 60/70-tallet).
Her er det flere muligheter.
1) Du ringer din lokale Statens Trafikkstasjon og spør om de har noen data på tidligere eiere/tidligere reg-nummer, i sin Autosys-database (liten sjanse for det, men de kan muligens finne ut av hvilken Trafikkstasjon som muligens har kopier av de gamle papirene).
2) Du vet (eller kan finne ut) hvor (i hvilket distrikt) bilen ble solgt ny. Du ringer Trafikkstasjonen i dette distriktet, oppgir bilens chassisnummer, og håper at akkurat denne Trafikkstasjonen er en av de få som har tatt vare på det gamle "papirarkivet" de muligens fremdeles har i kjelleren. Isåfall kan du få en kopi av:
-Det gamle importkortet (der det står når bilen ankom importør, typegodkjenningsnummer, etc)
-Det gamle registerkortet (der det står når bilen ble påskiltet, avskiltet, tidligere eiere, etc)
-Det første vognkortet.
3) Du kontakter Understellsregisteret (Statens Understellsregister for eldre kjøretøy), se
http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+o ... sregistret" onclick="window.open(this.href);return false;
Dette registeret har skannet mange av de gamle registerkortene, og kan dermed finne første gangs reg-nummer og dato. De kan også fortelle deg på hvilken Trafikkstasjon bilen ble førstegangsregistrert.
Understellsregisteret trenger da følgende opplysninger:
Merke, årsmodell og chassisnummer, sammen med dine kontaktopplysninger.
Du kan så sende en mail med disse opplysningene til publikumstjenester@vegvesen.no
Jeg prøvde meg på metode 1) og 2), men ble hengende i enden av opptil flere telefonkøer/telefonsvarere, så ga opp det etterhvert.
Sendte så en mail til Understellsregisteret, og fikk svar etter 10 minutt(?!?), med kopi av bilens første registerkort, med bilens første reg-nummer og dato.
Snakk om glimrende service!
Så må du finne ut om det gamle reg-nummeret fremdeles er ledig (noen andre kan jo ha tatt det nummeret i bruk i mellomtiden). Det kan du sjekke ved å sende en SMS med det gamle reg-nummeret til 2282, eller ringe din lokale Trafikkstasjon og sjekke om nummeret er i bruk. NB! Hvis det gamle nummeret inneholder mindre enn 5 tall, så må du "fylle på" med en null (eller flere) etter bokstaven, slik at SMSen du sender til 2282 inneholder minst 5 tall).
Veteranskilt kan du så bestille selv, enten hos Lator i Bergen, http://www.lator.no" onclick="window.open(this.href);return false;, eller fra Skiltfabrikken i Oslo, http://www.skiltfabrikken.no" onclick="window.open(this.href);return false;.
Lykke til i jakten på bilens historikk og reg-nummer!
Hvordan finner jeg så ut bilens første registreringsnummer, altså hvilket reg-nummer bilen fikk da den var ny i 1969? Jeg vil gjerne ha det opprinnelige veteranskiltet/nummeret, istedenfor et "moderne" DE-nummer.
Det ville også vært greit med en oversikt over alle tidligere eiere (de data Statens Trafikkstasjon har i sin Autosys-database ble lagt inn en gang på 70/80-tallet, så disse dataene vil ikke vise noe om historikk fra 60/70-tallet).
Her er det flere muligheter.
1) Du ringer din lokale Statens Trafikkstasjon og spør om de har noen data på tidligere eiere/tidligere reg-nummer, i sin Autosys-database (liten sjanse for det, men de kan muligens finne ut av hvilken Trafikkstasjon som muligens har kopier av de gamle papirene).
2) Du vet (eller kan finne ut) hvor (i hvilket distrikt) bilen ble solgt ny. Du ringer Trafikkstasjonen i dette distriktet, oppgir bilens chassisnummer, og håper at akkurat denne Trafikkstasjonen er en av de få som har tatt vare på det gamle "papirarkivet" de muligens fremdeles har i kjelleren. Isåfall kan du få en kopi av:
-Det gamle importkortet (der det står når bilen ankom importør, typegodkjenningsnummer, etc)
-Det gamle registerkortet (der det står når bilen ble påskiltet, avskiltet, tidligere eiere, etc)
-Det første vognkortet.
3) Du kontakter Understellsregisteret (Statens Understellsregister for eldre kjøretøy), se
http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+o ... sregistret" onclick="window.open(this.href);return false;
Dette registeret har skannet mange av de gamle registerkortene, og kan dermed finne første gangs reg-nummer og dato. De kan også fortelle deg på hvilken Trafikkstasjon bilen ble førstegangsregistrert.
Understellsregisteret trenger da følgende opplysninger:
Merke, årsmodell og chassisnummer, sammen med dine kontaktopplysninger.
Du kan så sende en mail med disse opplysningene til publikumstjenester@vegvesen.no
Jeg prøvde meg på metode 1) og 2), men ble hengende i enden av opptil flere telefonkøer/telefonsvarere, så ga opp det etterhvert.
Sendte så en mail til Understellsregisteret, og fikk svar etter 10 minutt(?!?), med kopi av bilens første registerkort, med bilens første reg-nummer og dato.
Snakk om glimrende service!
Så må du finne ut om det gamle reg-nummeret fremdeles er ledig (noen andre kan jo ha tatt det nummeret i bruk i mellomtiden). Det kan du sjekke ved å sende en SMS med det gamle reg-nummeret til 2282, eller ringe din lokale Trafikkstasjon og sjekke om nummeret er i bruk. NB! Hvis det gamle nummeret inneholder mindre enn 5 tall, så må du "fylle på" med en null (eller flere) etter bokstaven, slik at SMSen du sender til 2282 inneholder minst 5 tall).
Veteranskilt kan du så bestille selv, enten hos Lator i Bergen, http://www.lator.no" onclick="window.open(this.href);return false;, eller fra Skiltfabrikken i Oslo, http://www.skiltfabrikken.no" onclick="window.open(this.href);return false;.
Lykke til i jakten på bilens historikk og reg-nummer!