Vinglebil

[Jan-Ivar]

Etter montering av 5 1/2 felger ble den ellers utrolig stabile Mk1 urolig på veien. Må passe på og justere i bestemte hastigheter..
Hva kan den mest sannsynlige årsak være? Større sporvidde eller litt slakk i foringer som forverres med litt bredere dekk? Eller?

[ygz]

Sporvidda i seg selv skulle vel ikke ha så mye å si?
Høres ellers ut som om det kan være ubalanse, evt. litt kast i en eller flere av felgene.
Merket sjøl stor forskjell da jeg skiftet til alufelger.

[atle]

Regner med at du monterte andre dekk i samme slengen ? Er mer sannsynlig at du har valgt en størrelse eller type som ikke var så god...

[Bertil]

Jeg har aldrig hatt det problemet att en stödig bil blir urolig kun etter skift av hjul untatt en enda gång då jag satte på Dunlop racing diagonaler, det blev ubrukbart. Etter montering av radial igen så blev den bra, på de breie felgerne.
Vad för slags dekk har du?

[Jan-Ivar]

Gode svar! Men det er ikke snakk om ubalanse, mer at bilen vil endre retning, "sporing".
Har noen gamle dekk (ser ok ut), 165x80x13....

[ygz]

Hadde lignende problem for lenge siden med et sett Firestone 165/80 x 13. Passet dårlig til Cortina.

[Åge Salomon]

At du har gamle dekk,kansje hard og.....,+ alufelger med litt anna sporvidde....
Det vil nok bli negativt sju.
"Riv på dæ" et sett nye dekk,så blir vel denne greitt det ska du sjå.
Dekka på min -66 Mk1 e å litt gammel,å kjenne det på visse underlag. Men kan ikke sei at det e nå problem akkorat. Minilite felga,med 175/70x13". Huske itt dekkmerket no.
Du nevne litt slitt forstilling.
Det kan nok være med og forsterke den negative opplevelsen.
Ta ein runde på forstilling,og "bend og bryt" litt,så får du isåfall eliminert eller konstatert nån problem.
Cortina har ei ganske enkel forstilling,så du finn fort ut ka som e "slapt" eller ikke.....
Mvh. Åge "Reodor".

[Jan-Ivar]

Hei sann fra vinglepetter!
Absolutt gode svar. Snakket med en eldre verksmester på gammelbil-treff i går kveld.
Han hadde et enkelt triks; sett bakhjulene foran (dersom det er et annet merke) og prøv om det er forskjell.
Han var 99,9 % sikker på at dekkene har skylda.(små rygger i asfalten øker sporingen) Vi prøver! Tilbakemelding kommer..

[Åge Salomon]

Den e go. Ta det enkle først.

[FoMoCo]

Har du sjekket hjulstillingen ?

[Jan-Ivar]

FoMoCo; Hjulstillingen er ikke sjekket, men den gikk helt rett med smalere felger. Har ikke somlet meg til å bytte om på dekk, men testet med mer luft i dekkene. Ble bedre.
Skal legge ut resultat etter dekk-bytte. Tydelig et interessant tema, dette!

[MLI]

FoMoCo; Hjulstillingen er ikke sjekket, men den gikk helt rett med smalere felger. Har ikke somlet meg til å bytte om på dekk, men testet med mer luft i dekkene. Ble bedre.
Skal legge ut resultat etter dekk-bytte. Tydelig et interessant tema, dette!

Når du setter på breiere felger, kan det resultere i at sporvidden blir øket (lengde fra midten av ene felgen til midten av den andre felgen, på samme aksling).
Dekkene følger da et annet "spor" i veibanen enn tidligere (og kan dermed f.eks treffe litt oppå skråkanten i "trikkesporene" i asfalten etter piggdekkslitasjen).
Du vil derfor i noen tilfeller kunne merke feil med hjulstilling/spissing tydeligere når det settes på breiere felger/dekk.

Når det er sagt:
Dekk er ferskvare, også på en veteranbil (når et dekk blir 5 år eller eldre, hardner gummien, tilslutt blir det så hardt at det går utover veigrep, følsomhet for sporing, etc).

[SveinF]

Jeg byttet fra 155/80-13 som vel tilsvarer ca 5.20/13 i gammel versjon diagonal på 4 eller 4 1/2" felg til 185/60-13 på 5 1/2" felg med -19 i offset.
Kort fortalt liker jeg meg best på hvitstripa med høyrehjulet når veien er piggdekksporet. Helt OK når veien er flat. Føles nok ekstra ille på en liten og smal bil som Anglia

[Jan-Ivar]

Ikke mer vinglebil; de fleste forslo at det var dekkfeil. Riktig! Byttet for og bakdekk. Alt ok. Går som på skinner..
Riktige dekk er altså viktig til Cortinaen (bil med følsom direkte rattkjelkestyring)

[Åge Salomon]

Sjå der ja.
Du veit, Cortina`n har tross alt ei ganske så smekker forstilling,som derav er lettpåvirkele for bla ujevn veg å itt minst litt "møgglåt" dekk.
Æ kjenne det godt på min Mk1 det med slitt/sporete veg. Men har vel å merke spesielt ei bærekule som e litt slapp å mangle feitt. Ska demonter begge kula`n,å feitt opp dæm før æ lægg ivein te Cortinatreff. Må først jørrå ferdi Volvo`n te A.M. Held på å bytte ut senkefjærer til originale og nye støtdempere. Å senke ein Volvo S80 som brukes til vanlig kjøring,e jo tøv!Va senka av forrige eier sju.Ælles ein bra bil. Hittil,så har hu mått kjørd på skrå over bla fartshumper.....
Det e jo ikke brukbart. Hvis ein standard bil,tiltenkt vanlig kjøring på vanlig veg,skulle vært senka, hadde den vørri senka fra fabrikk. Senking av vanlig familiebil og "kardonga" te dekk på svære felger....? Nei,spar mæ!

[Jan-Ivar]

Enig, Åge..og forsett å skrive på dialekt!

[Åge Salomon]

Ha-ha. Takk fer de Jan Ivar.
Det e nån gånga æ bynne å skriv på nynorsk(sekkert bokmål å....) Men ætti feks føsst eller ainner setningen, så "sig det over" te trøndersk. Kan itt nå fer e`. Det bli berre sånn.
Må isåfall ta mæ "knallhardt sammen" ska æ få te eit helt skriv/innlegg på nynorsk/bokmål.
Kjæm på nå snedi i den forbindelse: Æ å Ann Mari va i London fer en del år sea. Ein kveld va vi på en restaurang å åt go meddag. Æ vart rættle go`dæmt tå maten,å fekk løsst på en akkevitt. Knepsa på servitrisa,som kom bortåt bordet. "I`want a akkevitt". What?,svare hu.
Æ igang med trønder`engelsken min: "You see,home in norway,we drink akkevitt too the cristmas dinner". Da sjer æ A.M. bynne å dra på gliset. Da sei hu servitrisa: "I`shall get the boss". Han å hu kjæm tebake bortåt bordet: "I`want a akkevitt. Home in norway,we drink it too the crismas dinner". Da hadd tydlevis hu serverings`berta sjønnt litt meir ka æ men`t,å knekke ihop i latter! Han sjefen sprakk nesten å, men behold fatninga. Da sei han, "I`now what you want, but we haven`t that in the bar". Æ svare da på trøndersk: "Javel,men da kan du stell te en kark å kom med da?" Da knakk han ihop! Utfallet vart en go konjakk.