Ja,gamle traktora e litt artig. På Skogn her i Trøndelag,har vi Nordenget gårdsmuseum,med bla ca 100 gamle traktora av diverse merka. Alle er "lina opp" i ein stor bygning sammen med rundt 150 div gamle motorsager.... Eit 50talls kjøkken er også kompl innreda.
+++++++ veldi mye anna. Absolutt verdt å ta ein tur innom. Er Åpen Dag der nå kommende helg. https://www.facebook.com/Nordengetmuseum/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ps: Klikk på bildene,og legg merke til den røde Golfen..... Den er virkelig kreativ og meget godt bygd.
1966 Cortina 1500 Deluxe
-77 mod Ford 3600 traktor m/laster
-96 mod Volvo 850
-01 mod Volvo S80
Ja der var jo både Golf med Golf i begge endene og Golf med traktorhjul.. Sikkert moro å se den i aksjon med uavhengig firehjulsstyring og trekk på alle hjul - ikke nødvendigvis i samme retning og fart..
Ja absolutt Yngvar. En trolliat startar stopper vel ikke en Cortina. Eneste jeg synes det er vanskelig å få inn og ut starteren på en MK1, det er så trangt at man må ta av innslaget og vri den i en spesiell vinkel før man får den inn mellom motorfestet og blokka. Evig slåsskamp hver gang.
I videoen jeg la ut tidligere gikk motoren litt røft og ujevnt, men det bedret seg etter hvert. Var gamle plugger som stod i og forgasseren tok jeg bare ut av delekassen og ristet ut edderkoppene før jeg monterte, så forbedringspotensialet er stort. Og så litt fri-eksos siden flensen på røret er rustet vekk.
Gamle edderkopper er god knaill det, ja. Tror det er noen på besøk i dysene på weberen min også.
Dette er beste oppstartshistorie jeg har hørt siden Bertil henta sin firedørs mk1 som hadde stått og vansmekta ute på et jorde i Salangen i mange år.
Med nye stifter og litt CRC gikk den for egen hjelp helt til Södra Sverige.
Det var en pluggledning som ikke ville henge med, og flottørventilen e visst ikke heilt tett, så d står å drypper litt mens den går. Ser det lekker litt luft i pakninga på bensinpumpa også, men det fikser jeg litt senere. Takket være SveinF har jeg nå fått dynamobrakett og fått koblet om til vekselstrømsdynamo. Hadde litt jobb med strammeren, men det gikk seg nå til det også.
ygz wrote:
Dette er beste oppstartshistorie jeg har hørt siden Bertil henta sin firedørs mk1 som hadde stått og vansmekta ute på et jorde i Salangen i mange år.
Med nye stifter og litt CRC gikk den for egen hjelp helt til Södra Sverige.
Begynte så smått med å kikke litt på brakettene til støtdempertårnet i kveld. Lite å gå på, men tror jeg klarte å få en brukbar mal ut av de stykkene jeg hadde. Ser lovende ut så langt, men det vet man ikke helt sikkert ennå. En ting er hvertfall sikkert, det er sveisinga som tar kortest tid.
Er Åpen Dag der nå kommende helg.
Sikkert moro å se den i aksjon med uavhengig firehjulsstyring og trekk på alle hjul - ikke nødvendigvis i samme retning og fart.. 
