Standard 1200cc-topp med bittelitt større innsugsventiler
Trimmet 997cc "Formula Junior" topp (ca 38mm innsugsventiler og 32mm eksosventiler), 75-85 hk fra Cosworth i 1960:
Ford var ikke fullt så kjipe da de lagde 950cc Fiesta Valencia toppen, den ser ut som den puster litt lettere
Se også en artikkel om da Cosworth begynte "karrieren" med å bygge 997cc-motorene,
https://www.motorsportmagazine.com/arch ... -ford-705e
Fin lyd i også i en 1600 xflow med Cosworth A3 kam, se
https://www.youtube.com/watch?v=bi18pC3 ... ture=share
Håpe det går over me litt astma-medisin. 